Taxi, Taxi

(tsch) Taxifahren in Deutschland ist eine teure und zumeist recht behäbige Angelegenheit. Beleibte, ältere Herren in beigen Diesel-Daimlern mit Schonbezügen und Automatikschaltung sorgen für den sicheren Transport von A nach B. "Taxi" zeigt, dass das in Frankreich ein wenig anders ist. Hier lässt man sich in weißen, aufgemotzten Sportschüsseln der Hausmarke Peugeot chauffieren. Und dabei geht's dank Tieferlegung und Motorentuning ordentlich zur Sache. "Taxi, Taxi" ist - man ahnt es - die Fortsetzung des französischen Blockbusters. Die Handlung der beiden Teile ist fast identisch, was aber nicht weiter schlimm ist. Was zählt, ist Action. Und die gibt's satt. kabel eins wiederholt nun den Film aus dem Jahr 2000.

Wie schon im ersten Teil stehen Ex-Pizzafahrer Daniel (Samy Nacéri) und sein flottes Taxi im Mittelpunkt der Handlung. In der zweiten Reihe, auch das ist nichts Neues, agieren der Tollpatsch-Cop Emilien (Frédéric Diefenthal) und Daniels Flamme Lily (Marion Cotillard). Deren Vater, ein hochdekorierter General mit einem unglaublichen Repertoire von Geschichten aus dem Algerienkrieg, soll von Daniel zum Flughafen chauffiert werden. Die japanische Ministerdelegation, die dort wartet, wird von Terroristen entführt, und der Taxifahrer kann wieder das tun, was er am besten beherrscht: das Gaspedal durchdrücken.

"Schau ARTE - das beruhigt!", gibt er seiner Freundin mit auf den Weg. Ein Tipp, der den Inhalt des Filmes verdeutlicht. Rasante Auto-Action der Güteklasse A, dazu flotte, bisweilen im klassischen Franzosenhumor à la Louis De Funès verankerte Sprüche - das war auch Stoff genug für einen dritten Teil, der wider Erwarten nicht "Taxi, Taxi, Taxi", sondern schlicht "Taxi 3" (2003) hieß ...

Jochen Overbeck