Kultserie: Knight Rider

David Hasselhoff & K.I.T.T.

Zu den großen Geheimnisse der Filmgeschichte gehört es zwar nicht, aber es ist dennoch eine schöne Anekdote, wie Knight Rider-Produzent und –Erfinder Glen A. Larson auf die Idee für K.I.T.T.s kultiges rotes Scanner-Licht kam: Er habe das Ding noch vom Dreh des SciFi-Films „Kampfstern Galactica“ übrig gehabt, erzählte er, und fand, dass es irgendwie cool aussehe, also habe er es an sein schwarzes Superauto vererbt. Fast dreißig Jahre ist es nun her, seit die erste Knight Rider-Folge über die Fernsehschirme flimmerte, und bis heute ist die Serie um Michael Knight (David Hasselhoff) und seinen sprechenden Trans Am K.I.T.T. ein weltweiter Kult.

Bei einem Einsatz wird der Undercover-Polizist Michael Long mit einem Kopfschuss lebensgefährlich verletzt. Der engagierte Milliardär Wilton Knight nimmt sich seiner an, verpasst ihm per plastischer Chirurgie ein neues Gesicht und will ihn fortan als Ritter der Gerechtigkeit im Namen seiner Foundation für Recht und Verfassung einsetzen, die immer zur Stelle ist, wenn irgendwelche bösen Buben schlimme Dinger drehen. Zur Seite steht ihm dabei der Knight Industries 2000 (kurz K.I.T.T.), das „Auto der Zukunft“. K.I.T.T. kann sprechen, denken, verfügt über unzählige abgedrehte Gimmicks und ist durch seine Speziallackierung nahezu unverwundbar. Wenn ihm doch mal was fehlen sollte, ist Technikerin Bonnie Barstow (Patricia McPherson) zur Stelle; und seit Wilton Knights Tod leitet der Ire Devon Miles (Edward Mulhare) das Tagesgeschäft.

Dass die Dialoge mitunter wirklich saudoof sind, David Hasselhoff einer der schlechtesten Schauspieler aller Zeiten, und die Stories der Episoden vor Logikkratern nur so strotzen – wen kümmert es? Auch ein Vierteljahrhundert später (die vierte und letzte Staffel stammt von 1986) ist Knight Rider ein Juwel des US-Serientrash der 80er Jahre. Allein K.I.T.T.s triefender Zynismus, wenn er wieder mal versucht, die Menschen und ihre seltsamen Gepflogenheiten zu verstehen, oder die ständigen Scharmützel zwischen dem feinen irischen Teetrinker Devon Miles und dem Westküstenrüpel Michael Knight (der natürlich in jeder Folge ein anderes grausig frisiertes Mädchen abschleppt) sind ein Genuss.

Die insgesamt 90 Episoden (darunter mehrere Doppelfolgen in Spielfilmlänge) wurden inzwischen von Universal auch in Deutschland auf DVD veröffentlicht und mit einigem Bonusmaterial ausgestattet. Mehrmals wurde versucht, an den Erfolg anzuknüpfen, zuerst mit dem Spielfilm „Knight Rider 2000“ (1991), der vor allem deshalb floppte, weil man versuchte, K.I.T.T.s schwarzen Trans Am (wohl eine der coolsten Karren, die jemals gebaut wurden) durch ein neueres, rotes Modell zu ersetzen. Das wollte niemand sehen. Ebensowenig wie die Serie „Team Knight Rider“ (1997-1998), in der eine Heldentruppe mit einer ganzen Armada intelligenter Fahrzeuge (inklusive Motorräder) unterwegs war. Später dann kauften die Weinstein-Brüder die Rechte für einen Kinofilm, der bis heute nicht realisiert ist, und Gerüchten zufolge bastelt David Hasselhoff in seinen wenigen nüchternen Momenten an einem Drehbuch. Auch die Revival-Serie „Knight Rider“ (2008) mit K.I.T.T. als Ford Mustang wurde schon nach der ersten Staffel wieder abgesetzt. Es funktioniert also offenbar nicht immer, mit der Wiederverwertung eines großen Namens zu punkten. Bei der ursprünglichen Serie stimmte einfach die Mischung – und die ist bis heute unerreicht. (gw)

Knight Rider - alle 90 Folgen sind via Universal auf DVD erschienen

Datum: 30.01.2011

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